壊れたJepeファンモータの交換
09年 グリーングラスＥジェットラリー in 長野県小諸市でモータが壊れちゃったファンですが、垣ちゃんからファンのモータのみを譲っていただき交換しました。 ちなみに、「2009 GGEJRin小諸 に参加してきました」の私のレポートでjepeファンを譲っていただける方 がありまして、これで、もう１機のキット用が確保できました。ありがとうございます。引き続き、もう１セットぐらいJepeファンを予備として持っていたいので、もし譲っていただける方が（もちろん有償で）いましたらこちらよりご連絡いただけるとうれしいです。
壊れたモータと外し方
どうにか、ファンからモータを外すことができました。壊れたモータを分解したら、やっぱりマグネットが１つ外れていました。このマグネットの回りには糸（たぶんケプラーなようなもの）で巻いてあったようですが、熱でマグネットがはずれたのではないかなと思います。この手の昔のモータはよくこのようなことがあったようです。過負荷にならぬよう注意します。
インペラの外し方ですが（垣ちゃんから教わりました）スピンナーに２箇所マジックでマークしてある部分（シャフト）の位置にイモねじがあります。またファンに１箇所穴が開いていて、ここから六角レンチを入れてイモねじ２箇所を緩めれば、外れます。外してわかったんですが、黄色いスピンナーにはバランス取りのためのオモリ（1mmほどの針金）が埋め込んでありました。
モータはステータに挟まれて、エポキシでＲ（アール）をつけて接着しているのですが、そのエポキシ部分をリュータで削って、あとはモータを手で握ってねじる感じで強く回すと、バリ！といって外れました。１つのステータがファンから外れたぐらいです。あとは交換モータを差し込んで、同じようにステータとモータの間にエポキシを付け、ゴム手袋した指先でエポキシをふき取る感じです。
試しに使った3Mのデザインボンド（3M DesginBond)
ファンを固定するために使った3Mデザインボンド(3M
Design Bond)
ファンの胴体インテークへの取り付けですが、前回はファン前面の曲面の部分に両面テープを１ｃｍほど切って貼ましたが今回は試して写真など貼ってはがせるスプレー式の3Mのデザインボンド（3M DesginBond)があったので、これを使ってみました。ファンをマスキングして、これにファン前面部にデザインボンドをスプレーして胴体インテークに差込みます。密着性はこちらのほうがある感じですが、接着力は両面テープを使ったほうがあるようです。両面テープは一度外したら再度張りなおす必要があるかと思いますが、このデザインボンドならそれはないかもしれません。ただ、長い時間機首を上につるして置いたらどうなるか心配ですが。まぁ！いろいろ試してみてれば、また他に使えるかもしれません。
RC AIR WORLDに09年 グリーングラスＥジェットラリー in 長野県小諸市が掲載
当日の様子が2009年10月号（9月5日発売）のRC AIR WORLDの「EDF電動ダクテッドファン」特集にカラー２ページで、また当日参加者の羽村さんも同じカラー３ページで詳しく紹介されています。
次へ＞デカール作成