電動ラジコン飛行機

グライダー/ミニプレーン

黒川さんの「エアロスター」(ユニオン)

全幅 500mm
飛行重量 175g
モータ GWS CX-50
スピコン クラフトるうむ Speed10
ペラ GWS EP-0320
ギヤ(比) ダイレクト
バッテリ 6N-360

セスナ182スカイレーン(ユニオン)

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全幅 640mm
飛行重量 209g
モータ マブチFK130SZ
スピコン クラフトるうむ Speed5
ペラ 18cmゴム動力用
ギヤ(比) 5.25:1
バッテリ 6N-360

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岩波さんの「サミット」(HKM)

当日初飛行でした。フュ〜フュ〜いいながら飛んでいました。

全幅 1,800mm
飛行重量 1,370g
モータ HACKER B40-7L
スピコン コントロニク SMILE 40-6-12
ペラ RFM 12x9
ギヤ(比) HACKER PLANETARY (4.4:1)
バッテリ 7N-RC3000H

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フラッシュM36

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全幅 1,190mm
飛行重量 1,280g
モータ LMT 1515/15D
スピコン シュルツェFuture45be
ペラ AN-10.5x8
ギヤ(比) 50プロダクト(3.24:1)
バッテリ 7N-RC3000H NiMH

白川さんの「スマイル」(QRP)

全幅 1,030mm
飛行重量 530g
モータ HYPER 400
スピコン クラフトるうむ Speed20
ペラ APC 9x6SF
ギヤ(比) 自作0.4M(3.13:1)
バッテリ 7N-500AR

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原田さんの「夜間戦闘機 月光」(自作)

主翼、胴体ともバルサ製

全幅 730mm
飛行重量 260g
モータ スーパー・リトルピースト003x2
スピコン シュルツェslim10be
ペラ ゴム動力用15cm
ギヤ(比) -
バッテリ 2N-570リチュムイオン

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ヘルキャット

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深沢さんの「ing」(金井氏設計)

全幅 1,800mm
飛行重量 550g
モータ QRP400
スピコン ロベ630
ペラ 6x3折ペラ
ギヤ(比) -
バッテリ 8〜10N-500

曽篠さんの「ビックバード」(自作)

オールバルサ製です。

全幅 3,000mm
飛行重量 2,400g
モータ タミヤ540ダイナテック
スピコン -
ペラ 13x6
ギヤ(比) 4:1
バッテリ 7N-2000

長田さんの「ソアラス1600改」(京商)

ノーマル仕様から自作アンプ、14セル仕様、補強

全幅 1,600mm
飛行重量 1,000g
モータ フェルコム
スピコン 自作
ペラ 12x8
ギヤ(比) 4.5:1
バッテリ 14N-600

ファンクション

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全幅 1,600mm
飛行重量 1,700g
モータ コバルト05
スピコン シュルツェ50be
ペラ 14x8
ギヤ(比) 3:1
バッテリ 12N-1700

上戸さんの「ツイン ジャイロ 400」(オートジャイロ)

ロータ(25.1dm^2)、胴体ともバルサ製、左右のロータを十分にまわしてから手投げするそうです。飛んでしまえば普通とそう変わらず良く飛ぶそうです。「離陸はできるの?」と聞いたところ、「難しい」(できない)と言っていました。離陸滑走時に左右のロータを均等にまわすことができないからだそうです。

全幅 815mm
飛行重量 510g
モータ QRP HYPER 400 35-T-RV
スピコン コントロニク ロンド400
ペラ スリムプロップ8x4
ギヤ(比) 京商380(1.7:1)
バッテリ 7N-500AR

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プー・ド・シェル(自作)

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全幅 840mm
飛行重量 570g
モータ マブチ380
スピコン JETI (10A)
ペラ K&S 400用
ギヤ(比) ダイレクト
バッテリ 7N-600AE

実機同様、ラダーと前翼の取り付け角度を変えることで操縦します。製作記事がラジコン技術12月号(2001年)に掲載されています。

EP ミニセーフ(049クラスのキットを電動化)

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全幅 900mm
飛行重量 520g
モータ ロベパワー400/35
スピコン サンワES-20
ペラ COX シンブルドーム6x3
ギヤ(比) ダイレクト
バッテリ 7N-500AR

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