SIG Rascal ARF Green Electric 49 - あらまきさん
あらまきさんのRascalを紹介します。
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カタログデータ
全長 | 826mm |
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全幅 | 1245mm |
翌面積 | 20.9dm^2 |
重量 | 624g〜681g |
バッテリ | 7N-600 |
その他 | Permax 400 with gear drive unit, Sig speed controller, noise killer condenser はんだ付け済み |
レポート
400ギアダウンクラスのラダー機(タッチングオー専用機)を探していたとこ ろTHにて発見。ラダー機なのに楕円翼、スパッツつき(なんとツートンカラ ー)の優美なお姿に一目ボレ、気づいたときにはもうクリックしていました。航空郵便代込みで200ドルほど、10日で到着しました。
改造したところ
付属のギアボックスはベアリング付ではあったのですがスパーギアがアルミでう るさそうなのでQRP製ギアダウンユニットに変更、機首に1.5mmベニアを マウントとして接着、そのベニアとスピンナーの間にバルサを接着し整形。 Slim prop 8×4、QRPスピンナー、JR NES−371サー ボ(10g)×2、ピコ2000受信機、7セル500ARで総重量720gに もなってしまいました。10セルでもいい重量なので必要なとき積めるように改 造してあります。
問題発生
PWR UNITのチェックをしたところ付属のSigアンプは3000rpm 以下がないことが判明。回転を落としていくと3000rpmから下は急にブレ ーキがかかってしまいます。グライダーのような使い方ならこれで十分なのです がIdleから少し上げたところのパワーを多用するタッチングオーには不向き なのでアンプをSlim18beへ変更、Slimアンプがはんだ付けされてい るのがQRPモーターだったのでそのままモーターも変更となりました。
フライト まだやっていません。おこないましたらレポートさせていただきます。
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