電動機の集い前日（練習日）編
大阪から参加の大野さんです。到着すると手早くお店を開き始めました。今回も沢山の電動機を持ってきました。今回も新作をもってきました。もちろんテストパイロットは角倉さんです。とても元気な大野さんです。
神戸の今井さん、愛知の垣内さん、渡邊さん、林さん達です。まるでダクトチームのようです。来るやいなや、出てくるわ、出てくるわ、びっくり、１ボックスカーに人間４人と、なっ、なっ、なんと１６機の電動機を運んできました。飛行機を積むのに１時間かかったそうです。
飛行機が飛ばせない強い風となり、皆でなべを囲みながら情報交換の場ありと、いろいろ．．．
新潟の坂本さんの２重反転ペラのマッキーです。当日はラジ技の製作記事の取材の撮影がありました。いつ掲載されるか分かりませんが、どんな記事になるか楽しみですね。
これは、坂本さんの送信機です。風車が着いていますが、これがなんと、２重反転しているではありませんか。ここまで、こだわるとは。これは、まいった！
昼に皆で記念写真です。後ろにある吹き流しを見て下さい。当日の風の強さが伺えます。
夕方になって風が穏やかになり飛ばせる状態になりました。大野さんのダッシュ（４発）の初飛行です。もちろんテスト・パイロットは角倉さんです。無事に初飛行しました。
続いてのテスト飛行は愛知から参加の渡邊さんです。京商のＦ１６の胴体を使用して、主翼、水平尾翼をバルサで自作しています。Ｆ２を意識して製作されてます。水平尾翼はフライングテールです。打角の調整に苦労していました。無事に初飛行しました。
続いて林さんです。京商のＦ１６です。これもエレベータはフライングテールに改造していました。さすが、ダクト・チームと呼ばれるだけあり、ノーマル仕様では満足しませんね。
次は’９９年秋 電動の集い−グライダー編です。